靈魂工程 Engineering Connections第1 著名主持人理查德.哈蒙德在工程紀(jì)錄片《工程新典范/靈魂工程 Engineering Connections With Richard Hammond》中帶領(lǐng)觀眾一起對世界上那些最具野心的標(biāo)志性建筑進(jìn)行了一次深入探討，從基本的構(gòu)造開始逐步展現(xiàn)一項(xiàng)技術(shù)是如何成就這一偉大工程的。理查德造訪了所有奇跡般的的建筑并找出5個(gè)令人驚詫的工程技術(shù)遺產(chǎn)，點(diǎn)一盞屬于自己的南瓜燈而沒有這些技術(shù)，所有的建筑都不會得以實(shí)現(xiàn)。通過大型模型展示，專家的解說，理查德對每個(gè)關(guān)鍵技術(shù)調(diào)查研究，公司宣傳片拍攝為觀眾展示這些技術(shù)是如何為工程服務(wù)，而一旦出現(xiàn)誤差，將帶來怎樣災(zāi)難性的后果第一集 液化天然氣的超級油輪 LNG Super Tanker 理查哈蒙德造揭示了工程所需的巨大運(yùn)輸動力：世界上最巨大的油輪，這些大油輪力大無比，攜帶的燃料足夠加熱倫敦大約一個(gè)星期 。其能量相當(dāng)于廣島原子彈五十倍，該貨柜能最冷凍的溫度相當(dāng)于南極最冷溫度的兩倍，如此的工 程，需要何等高科技的原理，讓我們跟著一窺究竟第二集 利翁安提利翁大橋 Earthquake Bridge 理查哈蒙德揭露工程師如何建造耐震的大橋。打造一座跨越希臘的科林斯灣，長2.5公里、深達(dá)65公尺的大橋，對工程師來 說已不算最艱難的挑戰(zhàn)。難題在于這座大橋必須橫跨歐洲十分活躍的地震帶。為了安全，必須防止海床上的軟泥和黏土變成流沙 ;避免大橋翻覆;當(dāng)強(qiáng)震來襲，必須抑止橋面彎曲變形或撞毀橋墩。理查利用特制地震機(jī)示范利翁安提利翁大橋面臨的挑戰(zhàn)，并 測試讓這座設(shè)計(jì)巧妙的大橋，得以屹立不搖的獨(dú)特原理。公司宣傳片拍攝其中包括巨大無比的阻尼器，它在2008年6月順利通過6.5級地震的考驗(yàn) 。不過種種考量地震而設(shè)計(jì)的防護(hù)措施，卻也讓這座大橋可能無法避開其他大自然的威脅，像是科林斯灣的強(qiáng)風(fēng)、甚至微風(fēng)細(xì)雨 也會造成傷害。且看印度香、易開罐拉環(huán)、平底雪橇和吊床等物品如何成為抗災(zāi)的靈感? 第三集 航天飛機(jī) Space Shuttle 理查哈蒙德要探究航太總署的全球第一艘可重新使用太空梭，有何工程上的淵源。他來到甘迺迪太空中心的后臺，探究這艘主引擎可輸出3千7百萬匹馬力，飛行高度達(dá)地球之上650公里的太空梭，是如何耐受發(fā)射時(shí)超過攝氏3300度的高溫，而其解決之道，可以讓他用冰淇淋做出來的茶壺?zé)凉L水，他也要示范廚房常見鋁箔紙當(dāng)中的鋁，如何幫忙固體燃料讓火箭飛得更快;他還要學(xué)習(xí)放置得宜的蓮蓬頭，是如何避免太空梭在發(fā)射時(shí)，被自己發(fā)出的噪音給摧毀，而照相機(jī)鏡頭的關(guān)閉功能，則是在太空中保住百萬酬載的秘密。再者，維持住軌道，讓太空人保持安全和體能的方式，竟是來自炮彈的空氣動力學(xué)第四集 F1賽車 Formula 1 理查哈蒙德揭曉一級方程式賽車背后的工程淵源。8百匹馬力的勁車，需要數(shù)百萬英鎊來設(shè)計(jì)制造，而這一切只為了在周日能以最快的速度，在賽道上沖刺兩小時(shí)。其中所需的高精準(zhǔn)引擎，發(fā)想自一種革命性的炮彈。以F1的速度而言，光是要讓輪子緊貼地面都絕非易事，而這需要古時(shí)帆船的大三角帆來提供解答;古代寶劍竟也和制造堅(jiān)固而輕量的輪圈有關(guān)系。勞斯萊斯首創(chuàng)做給噴射機(jī)用的扇葉，公司宣傳片拍攝也讓F1賽車安全又輕盈。而防彈衣的用料，則保護(hù)著F1賽車燃料的安全，就算遇上高速撞擊也不怕第五集 阿拉伯塔酒店 Burj Al Arab 理查哈蒙德來到全球最高聳、造型最獨(dú)特的飯店之一，位于杜拜的波斯灣， 121公尺高、離岸300公尺、帆船形狀的帆船飯店，又稱為阿拉伯塔。本節(jié)目將透露這間飯店令人瞠目的設(shè)計(jì)，包括海堤防、引擎的凸輪、奢華的電器裝 置、極光大數(shù)據(jù)Q3報(bào)告發(fā)布，冷氣和消防水管設(shè)計(jì). 第六集 高速列車 Bullet Train 理查哈蒙德(Richard Hammond)要揭露關(guān)于日本子彈火車的驚人事實(shí)。世上第一列高速火車跟古代雙輪馬車、冬季攝影需要注意什么，鐵橇、中古時(shí)期的時(shí)鐘、電報(bào)和19世紀(jì)豪華賽車都有關(guān)連。有近50年歷史的子彈火車，仍然擁有先進(jìn)高速技術(shù)。日本每年約發(fā)生9百次地震，需要最精密的地震偵測系統(tǒng)，避免子彈火車出軌。