隨著國內電動汽車競爭進入白熱化領域，汽車制造的新動力也越來越受到消費者的關注。作為中國制造新勢力的兄弟，魏的送貨量近幾個月來屢創新高。

然而，最近，由于一則廣告，威來汽車因播放饑餓營銷節目而遭到質疑，網友抱怨道：不要浮起來，畢竟，整個集團的最新送貨量還未超過4000臺。

幾天前，發布了一份關于威來汽車的官方廣告，上面寫著：如果你想在國慶節開一輛新車，這個月只剩下50個生產場所了！這意味著，從2020年9月1日到國慶節的官方訂購時間來看，威萊的購車名額非常有限。

然而，根據最新的官方文案，9月份才剛剛開始，只剩下50個名額，這意味著新車訂單已經積壓，想在10月份前拿到新車的消費者數量有限。

訂單銷售不斷上升的汽車公司，無疑正在凸顯其品牌競爭力正在提升的優勢，被越來越多的消費者所選擇。因此，數量有限的訂單，甚至是好東西，都是一件壞事，這不僅顯示出品牌模式的暢銷，而且也顯示出生產有限的問題。

然而，通過有限的廣告制作和宣傳，它讓每個人都產生了饑餓營銷的感覺，這引發了網民們的熱議。例如，一些網友說：強大的汽車公司不一定要促進銷售，比如特斯拉(Tesla)。

對此，有網友表示，與反邏輯營銷技巧的能力有限相比，更好的是盡快提高自己的生產能力，更快地滿足更多消費者的汽車需求，確保品牌更大的競爭力。雖然銷量有了很大的提高，但不要浮動。